Descrizione
Le antenne offerte qui sono in realtà correttamente chiamate antenne a doppio Zepp o doublet. La ‘vera’ antenna Zepp consisteva in una sola gamba, la linea di alimentazione a due fili era collegata a questo filo solo da un lato. Il nome deriva dai primi viaggi in dirigibile: su uno Zeppelin, tali antenne venivano abbassate durante il volo perché dovevano essere attaccate solo ad un’estremità. L’altra estremità pendeva libera.
Il double-zepp è lungo lambda/2 per la banda operativa più lunga. L’impedenza al punto di alimentazione del dipolo viene trasformata alimentandolo con un cavo bifilare di almeno lambda/4 di lunghezza, e un accordatore – preferibilmente un vero simmetrico – viene sempre utilizzato per il funzionamento. In alternativa, il funzionamento con un balun 1:4 o 1:1 è concepibile, a seconda della banda. È anche possibile utilizzare un sintonizzatore automatico come il CG-3000, Icom AH-4, Yaesu FC-40 o MFJ-993BRT/-994BRT/-998RT.
La linea di alimentazione dovrebbe essere una linea a due fili ad alta impedenza, che dovrebbe essere instradata il più verticalmente possibile lontano dal dipolo. La lunghezza della linea di alimentazione può essere scelta arbitrariamente, ma dovrebbe essere almeno lambda/4 per la banda più lunga. Poiché non vengono utilizzati elementi come bobine, circuiti di blocco o balun, questa antenna è adatta per l’alta potenza e promette un’alta affidabilità operativa.
